Home » » Kereta Ketel BBM Itu Panjang Lho

Kereta Ketel BBM Itu Panjang Lho

Posted by Agus Setya Posted on 7:22:00 AM with 84 comments
Kereta ketel BBM merupakan kereta non penumpang yang dikhususkan untuk mengangkut barang. Kereta ini terdiri dari banyak rangkaian yang panjang melebihi kapasitas rangkaian kereta penumpang. Jika kereta penumpang maksimal membawa 7 gerbong, maka kereta barang bisa mencapai 23 rangkaian. Seperti pada kereta ketel atau kereta angkut bbm sering membawa minimal 18 rangkaian.

Kereta ketel pengangkut bbm berangkat sore dari dipo tanjung perak menuju malang dan ada yang menuju madiun. Jika melintas di stasiun gubeng terasa agak berat karena ada isinya penuh dengan BBM. Kapasitas per tangki mencapai 36 ribu liter. Selain kereta ketel ada lagi kereta yang panjangnya melebihi kereta penumpang, yaitu kereta gerbong datar untuk mengangkut kontainer. Kapasitas rangkaiannya 23 gerbong datar. Sayang sekali stasiun gubeng tidak menjadi jalur kereta ini. Kereta ini melewati jalur utara dengan stasiun pasar turi sebagai awal dan akhir keberangkatannya. Untuk memudahkan perpindahan barang dari surabaya ke jakarta di buatlah jalur double track di jalur utara antara surabaya sampai jakarta.



Label:

84 komentar:

  1. Kang MuroiApril 16, 2013 at 7:37 AM

    wah sampai 23 gerbong, panjang bener yah, cape nungguin kalo lewat hihi...

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 10:45 AM

      hehe iya mas, capek kalau pas di palang pintu panjang banget

      Delete
    2. zachflazzApril 16, 2013 at 8:05 PM

      iya bener Mas, di Cilacap, saya sering menyaksikan kereta panjaaang begini, bawa minyak, atau semen.

      Delete
    3. Mohamad RivaiApril 16, 2013 at 8:17 PM

      maksudnya kereta uap mungkin om???

      Delete
    4. zachflazzApril 17, 2013 at 12:33 AM

      nggak koq, wong jaman sekarang. keretanya diesel, cuma gerbongnya yang hasil industri gitu

      Delete
    5. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:07 AM

      kalau uap masuk kereta wisata tuh di ambarawa apa cepu ya,
      kalau ada tulisannya pertamina ya BBm mas zach
      kalau semen biasanya tangki hijau , betul kereta sekarang sudah diesel semua

      Delete
  2. poedjieApril 16, 2013 at 7:47 AM

    aku pernah dicegat kereta beginian di malang..... suwi, kedawan rangkaian :)

    ReplyDelete
  3. UnknownApril 16, 2013 at 9:29 AM

    ohh....ternyata kereta api seperti itu yah? sepertinya bahannya dari besi.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 10:45 AM

      bahannya dari lempung mbak

      Delete
    2. UnknownApril 16, 2013 at 11:06 AM

      hahahah...tuh kan mas agus ngambek, masa udah gede suka ngambek, udah jgn di sana. masa ngambek di pojok deket kompor. hahahah

      Delete
    3. Agus SetyaApril 16, 2013 at 1:24 PM

      hahaha, aku ngosel2 nok lemah iki mbak, umbasno gudir mbak hiks hiks hiks

      Delete
    4. zachflazzApril 16, 2013 at 8:08 PM

      pasti kalian lagi bercanda yaaa..

      Delete
    5. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:08 AM

      lagi qosidahan

      Delete
    6. UnknownApril 17, 2013 at 9:09 AM

      mas agus terlihat mesra dgn mbk indah :D

      Delete
    7. Agus SetyaApril 17, 2013 at 10:47 AM

      lho lho jangan saya mas , nanti saya di lempar ubi sama kang cilembu sama ubi satu truck

      Delete
    8. UnknownApril 18, 2013 at 5:09 AM

      wah dbanyak fans ternyata mbk indah :D

      Delete
    9. Agus SetyaApril 18, 2013 at 7:18 AM

      mbak indah memang lagi naik daun mas banyak penggemar khususnya yang sudah kakek2

      Delete
  4. MANG YONOApril 16, 2013 at 9:37 AM

    wah panjang sangat.... tetep mamang belum pernah naik kereta berjalan, kalau kereta yang lagi berenti dulu sering waktu bolos sekolah di Statsiun Pagaden Baru eheheh

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 10:46 AM

      tuh ketahuna mang yono sering bolos, ada sesi pemotretan ya mang ?jadi coper boy

      Delete
    2. zachflazzApril 17, 2013 at 12:33 AM

      pegaden baru kan subang ya Mang?

      Delete
    3. MANG YONOApril 17, 2013 at 7:23 AM

      mas agus> itu dulu waktu mamang SMP ( mamang sekolah ndak ya) hahhaha ketemu pacar hohohoho ..

      mas zachflazz> iya betul mas, pagaden baru kota kelahiran mamang hehehheeh

      Delete
    4. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:09 AM

      waaah so suweeeeeeet mamang banyak fans

      Delete
  5. UnknownApril 16, 2013 at 9:39 AM

    wuuiiiih puanjaaaaaaaaaaaaaang bgt..

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 10:51 AM

      iyaaaa mbaaaaaaaaaaaak...bisa buat belajar berhitung

      Delete
    2. Mang LembuApril 16, 2013 at 4:42 PM

      saya kurang suka yang panjang panjang, susah makannya

      Delete
    3. zachflazzApril 16, 2013 at 8:08 PM

      cerita kancang panjang apa pohon kelapa nihh

      Delete
    4. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:10 AM

      kalau kacang panjang kecil tapi panjang, kalau pohon kelapa panjang tapi besar, sekian analisis dari saya

      Delete
  6. AnonymousApril 16, 2013 at 9:52 AM

    balik lagi ada yang ketinggalan.... linknya sudah mamang pasang

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 10:51 AM

      iya mang terima kasih, saya pasang juga link nya mamang yono

      Delete
  7. Agus SetyaApril 16, 2013 at 10:45 AM

    hehehe, saking panjangnya

    ReplyDelete
  8. zigzoorApril 16, 2013 at 10:51 AM

    wah panjang banget,mungkin locomotipnya juga dobel yah kang.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 1:24 PM

      iya panjang mas, lokomotifnya satu mas, biasanya ditarik pakai loco 201xxx kadang juga 204xxx

      Delete
    2. zachflazzApril 17, 2013 at 12:35 AM

      mas agus apal banget soal kereta ya

      Delete
    3. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:11 AM

      tiap hari senin-jum'at naik kereta berangkat petang pulang petang kayak maling, hehe
      sedikit tahu aja mas zach

      Delete
  9. Asriani AmirApril 16, 2013 at 11:06 AM

    baca postnya, sya juga langsung ngebayangin nungguin 23 gerbong lagi ngantri buat nyebrang. kasian bener yg lgi buru2.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 1:25 PM

      hehehe, lamaaa banget rasanya apalagi jalannya pelan2 karena berat

      Delete
  10. AnonymousApril 16, 2013 at 1:00 PM

    aduh itu takut kalau jatuh bia tumah tuh BBM :(

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 1:25 PM

      iya takut kalau terguling dan tumpah, kalau gak terbakar ya jadi rebutan orang sekitar

      Delete
  11. Amri EviantiApril 16, 2013 at 1:07 PM

    hai mas Agus..lama tak jumpa nihh...cerita tentang kereta api nih mas..mengapa ya kereta api banyak di pulau jawa..sumatra jarang di sini malah nggak ada kkwkw.kalau adakan asyik hehe

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 16, 2013 at 1:28 PM

      halo juga mbak amri ning amri juga boleh karena sebutan ning itu identik dengan ningrat alias ningratan, hihihihi
      iya ngeblog bagi saya adalah gl pro, cb dan kereta api, hehee
      ada kok di sumatra, itu di tanjungkarang dan kertapati di medan juga ada.
      Di kertapati ada dipo induk nya lho, namanya dipo induk KPT alias dipo induk kertapati dan TNK tanjungkarang.

      Delete
    2. Mang LembuApril 16, 2013 at 10:00 PM

      via, beli sendiri azh dipasar

      Delete
    3. MANG YONOApril 17, 2013 at 7:16 AM

      mungkin kereta apinya ndak bisa nyebrang ke selat sunda heheheh

      Delete
    4. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:12 AM

      belum ada jembatannya mang, kalau ada ya mungkin bisa ya
      itu mainan anak2 kang ubi cilembu

      Delete
  12. Mang LembuApril 16, 2013 at 4:40 PM

    kalau segitu banyaknya yang ditarik, sepertinya lokomotifnya depan belakang kali y?
    curi satu gerbong kang, lumayan buat bagi bagi warga, pasti akang akan dianggap Zorro deh...;o)

    ReplyDelete
    Replies
    1. zachflazzApril 16, 2013 at 8:06 PM

      selalu bisa berfantasi nih si Akang

      Delete
    2. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:13 AM

      cuman depan aja lokonya kalau depan belakang nanti tarik-tarik an
      kang ubi memang jago fantasi mas zach

      Delete
  13. Rohis FacebookApril 16, 2013 at 7:10 PM

    dimana2 kereta api itu panjang mas tp kayakx kereta diatas lbh panjang... *smile

    ReplyDelete
  14. ROBOT HIJAUApril 16, 2013 at 7:27 PM

    Ahahaha, kalau seperti ini saya sering melihat d madiun mas, yaitu kota saya hehehe

    ReplyDelete
  15. zachflazzApril 16, 2013 at 8:07 PM

    jangankan tembok cina, tembok jepang, korea, india jadi satu pun kalah

    ReplyDelete
  16. zachflazzApril 16, 2013 at 8:09 PM

    Mas, suka baca majalah KA nggak? Mas Agus layak banget jadi kontributor beritanya deh.

    ReplyDelete
    Replies
    1. agusbgApril 16, 2013 at 9:53 PM

      saya mendukung dibelakang mas zach...

      Delete
    2. Mang LembuApril 16, 2013 at 9:57 PM

      baca trubus azh kang, n'tar jadi kontributor ubi cilembu

      Delete
    3. MANG YONOApril 17, 2013 at 7:13 AM

      saya mendukung di belakang mamang Cilembu

      Delete
    4. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:14 AM

      nggak pernah baca mas, majalahnya kayak apa nggak pernah tau
      saya jadi kontributor komentar aja deh. biar bisa berkunjung kemana-mana

      Delete
  17. agusbgApril 16, 2013 at 9:52 PM

    Sama kayak kereta babaranjang ya yang buat ngangkut batu bara panjang juga tuh mas...

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:15 AM

      iya betul mas agus bg, itu lokomotifnya di tukar dengan dipo sidotopo,
      lokomotif dari dipo tanjung karang dan kertapai di oper di sidotopo surabaya. lokomotifnya warna merah kan, hehe

      Delete
  18. Surga KenariApril 17, 2013 at 12:01 AM

    pake rumus panjangxlebar

    *komen apa ini

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:15 AM

      panjang lebar nanti melar lho

      Delete
    2. AnonymousApril 17, 2013 at 3:11 PM

      yg panjang punya cowo yg lebar punya cewe *hayoo...

      Delete
  19. MasnadyApril 17, 2013 at 12:22 AM

    seumur2 belum pernah naik yang namanya kereta.. wkwkwkw kasian bgt ya saya..

    ReplyDelete
  20. Staff AdministratorApril 17, 2013 at 6:17 AM

    ea mas... pernah juga ....kereta sanking byk jd panjang gerbongnya...berhenti di stasiun senen...nutupin jalan perlintasan.....
    jd bikin sempet mascet jln agak lama..hehe :)

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:16 AM

      nah ini yang bikin masalah kasian pengguna jalan ya mas

      Delete
  21. cillasmartcorpApril 17, 2013 at 8:00 AM

    Hehehehe... panjangnya seberapa sob ??? Salam kenal n sukses selalu...

    ReplyDelete
    Replies
    1. UnknownApril 17, 2013 at 9:08 AM

      sepanjang jalan kenangan

      Delete
    2. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:17 AM

      salam kenal juga mas budi siswanto, kalau panjangnya kira2 aja nih ya.
      satu gerbong panjangnya 10 meter kali 23 berarti 230 meter plus lokonya jadi 250 meter lah

      Delete
  22. Hari MuhliaApril 17, 2013 at 8:13 AM

    wahh,,,emang gk keberatan saat nanjak ya?..tenaga kereta kuat juga ternyata

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:17 AM

      kalau nanjak sudah jadi kebiasaannya mas, di malang kan nanjak juga , hehe
      kuat dan berhasil laarinya kenceng juga saat nanjaak

      Delete
  23. UnknownApril 17, 2013 at 9:05 AM

    sadis mas panjang juga tuh sampai 23 pintu gerbong..
    sekali lagi, semoga saja tidak ada yang ketiduran di rel kereta..ntar digilas..wkwkw

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:18 AM

      itu tugas kereta inspeksi mas , memastikan mas fian mimpi di rel kereta apa tidak atau kucingnya mas fian lagi berjemur direl kereta apa tidak , hehe

      Delete
  24. Agus SetyaApril 17, 2013 at 9:08 AM

    malaisya gimana ?

    ReplyDelete
  25. UnknownApril 17, 2013 at 10:43 AM

    Wah panjang jg ya keretany mas, yah it klo lagi ngeliatin cwo ganteng d sebrang relnya bikin kesel tuh.
    Yg ada cwony keburu pergi. Hihihi

    ReplyDelete
  26. Payz0April 17, 2013 at 2:19 PM

    fans club lokomotifer.. kalau saya mampir di blog kang agus pasti sering di suguhkan kereta api... kayaknya punya cita2 jadi masinis ya kang hehehe

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 18, 2013 at 7:19 AM

      hehehe, cita2 saya yang belum kesampaian ya memberi manfaat kepada orang lain mas, kalau seumuran saya cita2 itu nomer belakang yang penting bisa hidup laya dengan keluarga aja.

      Delete
  27. lang lang blogApril 17, 2013 at 3:30 PM

    untuk urusan GL dan perkereta apian mas agus jagonya

    ReplyDelete
    Replies
    1. Agus SetyaApril 18, 2013 at 7:20 AM

      saya cuma mengetahui lho mas bukan pinter beneran, istilahnya omong doang, hehe

      Delete

Silakan Tinggalkan Komentar Sesuka Hati, Bebas
Link Hidup ? Jangan Deh

Blog Archive